库里伤退勇士仍大胜森林狼！科尔五小赢10个篮板 球迷狂嘘主队
北京时间5月7日，森林狼以88-99惨败勇士，大比分0-1落后。此役勇士一度抢先主队森林狼23分之多，库里第二节伤退后追梦挺身而出，第三节又是希尔德接收进攻，末节鲁尼上台后篮板球上发挥超卓，终究单核勇士在明尼阿波利斯拿到一场客场的成功，主场球迷不只提早离场还狂嘘主队。
刚刚打完抢七大战的库里体能上好像没有太大的影响，首节6中3+三分4中2拿到8分，他的体现气势是两队最超卓的那个，只可惜他的队友们不给力，首节勇士落后2分。爱德华兹这边6中0+三分2中0一分没拿。森林狼的三分球也是一个不进。
第二节库里打了3分钟就伤退，可库里的伤退没有让勇士众将沉沦，追梦挺身而出单节拿到14分+4个三分球，最恐惧的是他们防的森林狼半场三分15中0一个没有，而勇士队这边半场现已射中9个三分球，要知道森林狼常规赛是三分球射中个数第四的球队，爱德华兹半场8中1只依托罚球拿1分，勇士半场打完现已抢先13分。
易边再战勇士队一笔11-4再度打停森林狼，主场球迷现已开端嘘主队了。上半场只拿2分的希尔德第三节直接暴走，单节8中5+三分5中3拿到14分1助攻，森林狼困难缩小到13分，巴特勒一个神仙球的三分打板射中，追梦制作犯规两罚射中，巴特勒两个打破也中，两队的分差又拉开到21分，三节打完森林狼落后20分。
末节，迪温接连赔上犯规两边有些抵触，里德2分钟里连拿8分协助森林狼缩小到15分打停科尔。戈贝尔随后前场篮板造犯规，防卫篮板造犯规，篮下暴扣，他与里德内线的统治力协助森林狼持续追分。巴特勒要害抛投，希尔德要害三分再度拉开到14分打停芬奇。进入最终46秒竞赛失掉悬念，科尔五小的篮板还抢先森林狼10个（51-41）。
勇士这边库里13分，巴特勒20中7拿20分11篮板8助攻，希尔德24分8篮板3助攻，追梦18分8篮板6助攻；
森林狼这边爱德华兹22中9拿23分14篮板2助攻3抢断1盖帽，兰德尔18分6助攻，麦丹12分4篮板，戈贝尔9分11篮板3盖帽，里德19分5篮板
文/颜小白
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奥斯梅恩本赛季被那不勒斯外租加拉塔萨雷表现出色，这也让他获得了多家豪门重视。依据租赁合同，加拉塔萨雷可以以7500万欧买断奥斯梅恩，该条款可以在冬窗收效。不过加拉塔萨雷的报价实践仅为6500万欧，德劳伦蒂斯也拒绝了这一报价。
奥斯梅恩在本赛季初和那不勒斯续约至2026年，解约金从1.2亿降至7500万欧元。在冬窗期间，只要加拉塔萨雷可以以7500万欧签下奥斯梅恩。其他下家至少需求投入8100万欧元，其间600万欧是关于加拉塔萨雷下半赛季的补偿。值得一提的是，那不勒斯在此前续约时还添加了一条额定续约1年的球队选项。
《罗体》指出，奥斯梅恩必定将会成为今夏转会商场的主角。从今夏开端，奥斯梅恩针对国外球队的解约金将正式降到7500万欧元。假如任何意甲球队想要引入奥斯梅恩，则需求和那不勒斯进行谈判。这位尼日利亚中锋本赛季现已为加拉塔萨雷20场联赛和欧战打进16球。
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接连屡次的“下一年交给”后，FF 91量产之路总算传来一丝确定性。
北京时间2月24日早上，FF公司在北美汉福德工厂举行发布会，对外宣告FF 91首辆准量产车现已打造完结，测验和验证正在进行傍边，估计将在本年三季度进行投产。此前FF曾对外泄漏，FF 91将于2022年7月正式上市。
FF全球CEO毕福康（CarstenBreitfeld）在直播中表明，此次发布的新版本车型更新了前后灯、激光雷达、置物箱以及新的涂装，车身底盘十分低，具有很好的动力系统。FF创始人贾跃亭在试乘过程中称，FF 91百公里加速度远远超越迈巴赫，比法拉利的大多数车型更快。
FF 91是FF公司旗下首款车型，最早于2017年1月在美国拉斯维加斯全球首发。直播中，贾跃亭表明，FF 91将成为市面上第一台真实的豪华电动汽车，第一阶段的商场方针是触达全球塔尖用户。在FF的上市文件中，FF 91所对标的车型是劳斯莱斯与迈巴赫等。
发布会并未对FF 91的详细参数、上市日期以及价格作出阐明。不过此前毕福康曾表明，这款车的价格将高于20万美元（约合人民币126万元），假如进口到国内，价格或将高达200万元。
这次的准量产车下线被视作FF汉福德工厂的第四个里程碑。FF对外材料显现，这个阶段是批量制作用于终究工程验证和认证的预量产车（Pre-production）。
2021年7月，FF 91正式发动预定，依据其官网信息显现，FF91 未来主义者版联盟版已预定金额为5万元，现在全球定量300台，已悉数售罄，只能经过后补方法排队；FF 91未来主义版的预定金额则为2万元。
毕福康称，当时FF现已与韩国大型汽车产业集团明信集团签署了代工协议，FF旗下第二款电动车FF 81将在2024年量产，估计2025年FF公司将完成盈余。
曩昔几个月，FF公司接连遭到做空组织以及监管方面质疑。2021年10月，美国出资组织J Capital Research发布了一份长达28页的做空陈述，对FF的研制投入状况、投产才能、资本运作体现以及创始人贾跃亭自身进行了多项质疑。
随后，FF专门建立了一个由独立董事组成的特别委员会，以查询相关指控。2月2日，该查询组向美国SEC呈交的文件显现，FF公司在事务兼并前的声明称，已收到超越14000份FF 91车辆的预定或许具有误导性，由于这些预定中只要数百个已付款，而其他（总计14000个）未付款。
别的，受J Capital Research做空陈述影响，FF的2021年Q3财报至今未发布。为此，FF收到了纳斯达克警示函。不过，2021年12月，FF在美国加州举行出资者交流会上，曾初次发表公司IPO后的财务状况。据悉，FF估计2021年三季度运营亏本约1.43亿美元，净亏本约2.8亿美元，自FF建立至2021年9月30日，公司累计亏本约28亿美元。
据FF方面泄漏，运营亏本的添加，主要是为完成汉福德工厂的全面商业量产而添加的制作设备等本钱。依照FF的预估，公司在未来将持续发生严重运营亏本。
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记者 | 姜菁玲修改 | 1接连屡次的“下一年交给”后，FF 91量产之路总算传来一丝确定性。 北京时间2月24日早上，FF公司在北美汉福德工厂举行发布会，对外宣告FF 91首辆准量产车现已打造完结，...
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